Уличные гонки

Форсирование двигателя – прекрасная возможность для каждого участника гонок улучшить характеристики его автомобиля. Современные сервисы имеют в арсенале различные методы проведения процедуры, особенно популярен сейчас чип-тюнинг мотора. В его задачу входит увеличение мощности авто на 5-20%.
Чип-тюнинг – это изменение руководящих сигналов автомобиля, направленных от чипа («электронный мозг») к основным устройствам. Производя, таким образом, модификацию параметров, другие характеристики не затрагиваются.

Процедура проходит так:
Во-первых, мастера автомастерской проводят оценку, имеющихся у авто в наличие параметров. Иными словами они проводят глубокую диагностику. Важно, чтобы мотор был в идеальном состоянии. Диагностирование проводится на спецоборудовании. Только после этого прошивка видоизменяется посредством корректирующих сведений. Специалисты меняют одни цифры на другие;
Во-вторых, на заключительной стадии чип-тюнинг позволяет увеличить мощность мотора и крутящийся момент на 5-20%;
Во-вторых, при внедрении программы в программное обеспечение используют только проверенные модели. Иногда результат не соответствует желаемому. В частности не происходит уменьшение расхода топлива;
В-третьих, после прошивки управляемость и динамичность авто улучшается.
Порой, снижая расход топлива, автомастера добиваются потери динамичности. Есть ряд недостатков у такого вида тюнинга:
— Он затрагивает только инжекторные машины. Карбюраторные не подлежат установки ПО;
— Сужение нечувствительности мотора к качеству заправляемого топлива приводит к детонации;
— Уменьшение ресурса = быстрое изнашивание. Двигатель может не предсказуемо реагировать на повышение температуры;
— Увеличение числа вредных выбросов в окружающую атмосферу;
Нельзя увеличить мощность и при этом снизить расход. Если чип-тюнинг будут проводить горе-специалисты, то в будущем могут возникнуть серьезные проблемы.

Комментарии закрыты.