Старт гонки
Пустынное шоссе перегораживается организаторами уже за полчаса. Одновременно оно становится и гоночной трассой, и трибуной, и паддоком. В этом есть своя привлекательность или шарм, но также и очень немалый риск. Зрители и болельщики настолько плотно обступают, даже облепляют автомобили участников гонки, что организаторы мероприятия постоянно без устали говорят и предупреждают об одном и том тоже, не жалея громкоговорителей: автомобили, которые стартуют с пробуксовкой, очень опасны, ведь велика вероятность, что их занесет даже на сухом асфальте. Но так никому еще ни разу не удалось полностью расчистить трассу даже перед автомобилями, несущимися на полной скорости.
Все болельщики стопроцентно верят в мастерство водителей и свою собственную реакцию. И это несмотря на то, что почти все из них не знают ни особенностей «железных мустангов», участвующих в гонке, ни имен «наездников». Ведь самое главное – это настроение. Победить при возвращение включает аварийную световую сигнализацию. Его приветствуют дружным криком, а проигравшему достается лишь свист. Часто гоночные заезды продолжаются до утра. На следующий день в Интернете на страничках организаторов можно прочесть списки тех, кому достались лавры победителя, и проигравших.
