Гонки в Москве и Подмосковье глазами опытного гонщика
Всем москвичам хотелось бы узнать тайны ночных гонок. Им интересно узнать, как договориться с бандитами, как расплатиться с сотрудниками ГАИ. Пожалуй, можно прояснить ситуацию только переговорив с самым известным столичным гонщиком.
Воробьевы горы – «колыбель» участников гонок
Стритрейсинг в РФ зародился в начале 2000-х годов. Именно тогда в российский кинопрокат вышла картина, снятая за рубежом – «Форсаж». Тогда гоночные соревнования в реалиях жизни стали собирать по 1-1,5 тыс. человек. Такой популярности сегодня у них нет. Однажды организаторы гонок сумели провести соревнования прямо на дорожках парка «Сокольники». Парни гоняли на Машкинском шоссе, на полигоне в Кубинке, т.е. везде, где «обычных» водителей было не так много.
Воробьевы горы не так привлекательны для стритрейсеров, так как приходится соревноваться друг с другом, ездя от светофора до светофора. Смотровая площадка – место знакомства для гонщиков, откуда они организованными колоннами отправлялись на безлюдные автодороги, где впоследствии и соревновались. Колонны видны издалека. К ним может прибегнуть каждый желающий, и такой способ знакомства более предпочтительный, чем знакомство на сайтах в Интернете.
Машины-участники
В начале 2000-х годов гонщики «гоняли» на творениях отечественного автопрома, которые были доработаны своими руками. Автогонщики растачивали блоки, устанавливали в салон огромные баллоны с закисью азота. Зрители пытались понять, почему тот или иной авто едет быстрее, чем накануне. Один умелец умудрился разрезать «семерку» пополам, убрав «лишние» сорок сантиметров, сварив машину обратно. В итоге по дорогам в РФ стали ездить 2-дверные «Жигули». В XXI веке каждый автогонщик может приобрести себе необыкновенный гоночный автомобиль, например, Nissan ПЕК с мощностью в 1,2 тыс. лошадиных сил. Только гонка, в которую допущены специальные авто импортного производства, проходит успешно!
Организация
Ранее организация выглядела так: колонна авто приезжала на безлюдный участок в Москве или Подмосковье, организаторы перекрывали его с помощью автомобильного щита, а потом проводили гонки. Не было ни платы, ни диалогов с сотрудниками ГИБДД. Вся организация предполагала проигрывание музыки из советских колонок. Теперь же появились членские взносы по 500 рублей с авто. На собранные деньги нанимают танцовщиц, покупают дорогое музыкальное оборудование, устраивают fire show, разные конкурсы и т.д. Если остаются деньги, тратят их на покупку подарков для участников, на выплату зарплаты для организаторов. Гонки проводят по субботам и воскресеньям до 04-05 часов утра.
